車窗有霧氣開(kāi)內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)

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車內(nèi)起霧處于外循環(huán)模式，在外循環(huán)模式下，車內(nèi)潮濕空氣體向外流動(dòng)，而長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式會(huì)加速霧氣的形成。配備自動(dòng)空調(diào)節(jié)的車輛將在除霧狀態(tài)下自動(dòng)選擇外循環(huán)模式。在塵土飛揚(yáng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的道路(如隧道)或交通繁忙的道路上行駛時(shí)，可以短暫地切換到內(nèi)循環(huán)模式。

自動(dòng)空調(diào)

飛揚(yáng)

在外循環(huán)狀態(tài)下，車外的空空氣被風(fēng)扇吸入車內(nèi)，也就是說(shuō)車外和車內(nèi)的空氣通道是循環(huán)的，風(fēng)扇的風(fēng)來(lái)自車外。即使不開(kāi)風(fēng)扇，汽車行駛時(shí)仍有氣流吸進(jìn)車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空空氣。冬天車外空空氣比較干燥，車內(nèi)外空空氣的互通降低了車內(nèi)濕度，防止起霧。

在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車內(nèi)外的氣流通道是關(guān)閉的，所以不開(kāi)風(fēng)扇就沒(méi)有氣流循環(huán)，開(kāi)風(fēng)扇時(shí)吸入的氣流只來(lái)自車內(nèi)，形成車內(nèi)氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是為了及時(shí)有效的防止外界的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如運(yùn)動(dòng)時(shí)的煙霧、灰塵、異味等污染氣體。

以下是冬季處理窗戶起霧的有效方法:

1.使用除霧裝置除霧，利用加熱系統(tǒng)產(chǎn)生的熱風(fēng)干燥汽車擋風(fēng)玻璃內(nèi)的霧氣。這時(shí)候一定要選擇外循環(huán)模式。

2.兩邊開(kāi)一個(gè)縫隙進(jìn)入一些室外空空氣，車內(nèi)外溫度接近時(shí)霧氣就會(huì)消散。這種方法不適合在極寒地區(qū)使用。

3.如果車輛裝有車窗加熱裝置，打開(kāi)車窗加熱并蒸發(fā)玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣。加熱時(shí)不要觸摸窗戶。

4.噴車輛防霧劑，均勻噴在車窗上，擦拭干凈。這時(shí)候窗戶上會(huì)形成一層透明的保護(hù)膜，防止霧氣的形成。