寶馬X5為什么說是公路之王

寶馬X5 參考價：61.20萬起

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公路王者一直都是寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策），事實上保時捷卡宴的綜合機械性能，特別是卡宴的底盤舒適性可是略超越寶馬X5的，奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）的四驅功能也是絲毫不差，奔馳GLE（查成交價|參配|優惠政策）更不用說，有著高大上的品牌以及最強大的空氣懸掛，可為什么全球最知名的公路王還是寶馬X5？而不是名氣更大，或者同級車型？

首先最重要因素就是高銷量！

寶馬X5每年的全球總銷量總是第一名，2020年寶馬X5，1999年推出到了2020年，全球累計銷量已超210萬輛，算上今年半年的銷量，寶馬X5自從誕生至今，全球總銷量也達到了驚人的230多萬臺，對手們奧迪Q5奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）E卡宴途銳（查成交價|參配|優惠政策）都沒這么高，銷量第一自然存在感最強，名氣最大！

第二，寶馬X5之所以是公路王者，最基礎的是操控出神入化，更具備堅韌性很強的底盤

開寶馬自然強調的是寶馬的操控性很出色，寶馬X5誕生以來就具備一流的操控感，雖然寶馬X5自重2噸以上，長度超4.93米，軸距接近3米，但該車韌性底盤一流，前部雙叉臂，后多連桿的堅實底盤系統渾然一體，加入空氣懸掛更有信手拈來的機械魅力。動力響應非常靈敏，動力隨叫隨到，運動王者開到公路上，短短5.5秒破百的加速性能幾臺車能比？120碼劈彎絲毫不飄。

當然，新寶馬X5的全時四驅簡配成了分時四驅，這一點是遺憾，畢竟人家2.0T的最低配的奧迪Q7還是搭載著全時四驅功能！車無完車，也許這是為了達到國6B排放標準的無奈之舉。