半掛車重載下坡絕招

1、用腳掌去踩剎車。僅有用腳板去踩剎車，才可以把剎車踏板踩究竟，在突發狀況下，才可以更快的充分發揮制動系統功效。大貨車自身沒有ABS防抱死系統，在緊急制動的情形下，很有可能發生車胎咬死無法控制的狀況。

2、做好車速的調整。碰到突發狀況，記住九個字：終止轉彎、制動系統、再轉彎。也就是，先拉直車體，再踩剎車踏板，再開展轉彎姿勢。

3、先輕輕地踩壓尾制，再去踩前制動踏板。那樣還可以提高了尾部的負重，保證前車頭不容易過分下沉。

4、巧妙的利用油門。安全距離內，松開油門，適度踩剎車就可以，能夠更快的控制車速。

5、如果是長坡，在下坡前就應該減速，換到適當擋位，比如1檔和2檔。決不能夠空擋滑行，要利用擋位的牽制力降低下坡速率。

6、下坡時，車距要保持在50米以上，不可猛打方向盤，避免翻車。

7、避免緊急制動，盡量選擇間接性的制動，做到有效控制車子下坡的速度。

要維持發動機驅動力。這個時候能夠低下頭快速地看看時速表降檔，不要在發動機的轉速比小于1600轉的狀況下減檔。這一定要銘記。

我們要搞好準備充分，讓發動機維持住適合的驅動力。做到不拖檔、不悶車的實際效果。在發動機的轉速比相互配合好的情形下就可以用不踏離合器調整檔的方式上坡起步。

必須熟記的要領便是下坡路時不能把腳一直放到剎車腳踏板上，由于大家都了解，剎車時間太長，就會造成剎車轂發燙而發至剎車失效或是是車胎引燃輪胎爆胎。這個時候就很容易出安全事故。