汽車電腦的簡稱

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ECU是英文ElectronicControlUnit的縮寫，中文意思是電腦控制模組，也有叫電子控制單元的。俗話叫行車電腦、車載電腦等。

車載電腦

ECU可以說是現代汽車的核心電子元件之一。打個比方，汽車的ECU，就相當于人的大腦、電腦的CPU。ECU就是汽車的大腦神經中樞系統。一般裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動桿附近。

現代

ECU的作用是，隨時監控著輸入的各種數據(比如剎車、換檔等)和汽車運行的各種狀態(加速、打滑、油耗等)，并按照預先設計的程序計算各種傳感器送來的信息,經過處理以后，把各個參數發送給各相關的執行機構,執行各種預定的控制功能。

舉個例子，ECU根據汽車傳感器傳來的信號，進行分析、預算、處理和儲存后，確定最佳噴油量，控制噴油器燃油噴射量，讓汽車可以一直保持最佳空燃比，進而提高經濟性、動力性和減少尾氣的排放。

最初的ECU是用來控制發動機的點火和噴油的，而隨著轎車電子化自動化的提高，ECU的控制范圍也是越來越多，例如燈光控制、安全氣囊控制、燃油加熱控制、排氣控制、制動控制、EGR系統等。

發動機

安全氣囊

ECU就是汽車的行車電腦。ECU(ElectronicControlUnit)電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數轉換器(A/D)以及驅動等大規模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。

所謂的“ECU程序”，其實就是一套運算法則，它存放在儲存器內，對從輸入設備經控制器轉化而來的信號，處理生成對應的指令信號，從輸出設備傳輸出去。于是，我們對于ECU參數的修改，實際上就是在修改運算法則，以此改變汽車運行狀態(包括發動機運行狀態等等)。