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    2. 主減速器的作用

      2024-01-03 10:44:31 作者:資訊小編

      主減速器的作用就是:

      1、將輸入的轉矩增大并相應降低轉速;當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用,為滿足不同的使用要求,主減速器的結構形式也是不同的;

      2、按參加減速傳動的齒輪副數目分,有單級式主減速器和雙級式主減速器。在雙級式主減速器中,若第二級減速器齒輪置于兩側車輪附近,實際上成為獨立部件,則稱為輪邊減速器;

      3、按主減速器傳動比擋數分,有單速式和雙速式。前者的傳動比是固定的,后者有兩個傳動比供駕駛員選擇,以適應不同行駛條件的需要,按齒輪副結構形式分,有圓柱齒輪式(又可分為軸線固定式和軸線旋轉式即行星齒輪式)、圓錐齒輪式和準雙曲面齒輪式。

      對于前驅、發動機前置的車子,主減速器是被安置在變速箱內的,這樣的變速箱有個專門的名字叫變速驅動橋其實,主減速器是一定要和變速齒輪獨立分開的,原因很簡單,主減速器都帶差速齒輪,并且與差速器和驅動軸(有的還有驅動橋殼)一起組成驅動橋,所以在和變速箱合成一體后就叫變速驅動橋了,英文叫transaxle發動機工作時,通過曲軸飛輪傳出非常高轉速,而飛輪把發動機的動力傳遞給變數器,變數器通過改變傳動比,再把動力傳動給主減速器,這時主減速器把發動機傳出的高轉速減少并增加轉矩,通過半軸傳遞給車輪,使其車輪滾動并帶動汽車運動。

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