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    2. 全鋁車身好還是全鋼車身好

      2024-01-03 10:50:26 作者:資訊小編

      1.安全

      雖然鋁合金的強度不如高強鋼,但鋁合金具有更好的延展性,可以通過自身的變形和坍塌實現更好的能量吸收。而且剛性也不遜色于全鋼車身。

      當車輛發生碰撞時,車身的剛度固然很重要,但也需要良好的能量吸收,以消除車輛碰撞產生的力,從而更好地保護車內乘員,因此行車安全全鋁車身一定比全鋼車身好。

      2.重量

      一般鋁的密度為每立方厘米2.7克,而鋼的密度為每立方厘米7.8克,也就是說相同體積的鋁的重量僅為鋼的1/3左右。車身要輕很多,輕量化的優勢,無論是放在燃油車還是新能源車上,都能在一定程度上增加車輛的續航能力。

      輕量化

      3.成本

      由于全鋼車身制造技術成熟,原材料便宜,對制造設備要求不高,其制造成本和維護成本都不高;而全鋁車身對制造工藝和制造設備的要求非常高。鋁合金原材料的價格非常昂貴,因此其制造成本和維護成本都比全鋼車身貴很多。

      4.耐用性

      雖然大多數全鋼車身在出廠時都會進行防銹處理,但這只能延緩部分鋼件生銹的時間,并不能完全避免。嚴重的話,它的剛性和強度都會降低。

      全鋁車身的耐用性更長,因為鋁可以與空氣中的氧氣發生反應,形成一層氧化鋁膜,從而避免與外界物質直接接觸,所以鋁合金部件會比鋼部件防腐更耐用.

      綜上所述,全鋁車身具有安全性高、重量輕、耐用性長等優點,但其成本高的缺點對車企和消費者來說并不友好。目前全鋁車身的車型比較少,主要用于豪華品牌車型,如路虎攬勝查成交價|參配|優惠政策)、寶馬5系查成交價|參配|優惠政策)、捷豹XEL查成交價|參配|優惠政策)、奧迪A8查成交價|參配|優惠政策)等。

      路虎

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