副駕座椅調節

由于副駕駛座椅和主駕駛座椅是汽車中最常用的座椅，有些車型的副駕駛調節會比主駕駛少一兩個調節功能，但它們的調節邏輯基本相同。根據車輛配置的不同，乘客座椅調節可分為手動和電動兩種模式。以下是這兩種模式的詳細使用方法:

副駕駛座椅手動調節:

前后調整

拉起座椅位置調節桿，將座椅前后滑動到所需位置，然后松開調節桿。注意，座椅調好后，一定要鎖牢。

靠背傾斜度調節

靠近靠背，拉起座椅靠背的傾斜手柄，向后傾斜調節靠背到需要的角度，松開調節手柄。請注意，在調節靠背之前，請完全抬起靠背傾斜手柄。否則，可能會導致座椅機械故障。

座椅高度調節

要升高座椅，反復向上拉座椅高度調節手柄；要降低座椅，反復按下座椅高度調節手柄。

副駕駛座椅電動調節

如圖，電動調節一般包括A靠背角度調節、B座椅高度調節、C座椅前后調節、D座墊角度調節和E腰部支撐調節開關。不同的車型有不同的設計造型，但調節邏輯是不變的，車主只需按照箭頭方向調節座椅位置即可。

比如座椅按摩、座椅加熱、座椅通風、座椅腰部拆卸等功能，經常需要在中控面板的車輛設置中進行調整。

很多副駕駛乘客認為自己不是在開車，坐在副駕駛位上就可以為所欲為。當車輛遇到緊急情況時，不正確的坐姿會給乘客帶來不可預知的危險。比如開車時把腿放在中控臺上看起來挺舒服的，但是一旦遇到車輛碰撞，就會影響副駕駛安全氣囊的正確彈出，危及乘客的安全。

有的副駕駛乘客覺得困，就想讓阿格你躺在座椅上，直接把座椅靠背調得太低甚至直接放平躺著舒服。這種坐姿其實很危險。發生交通事故時，安全帶根本不起作用，很容易造成傷害，更何況有些人當副駕駛都不想系安全帶。

副駕駛正確的乘車姿勢應該是上車后先選好座椅的高度和椅背的角度，保證好的視野，然后系好安全帶。一些帶安全帶高度調節功能的車型可以將安全帶調節到合適的位置。

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