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    2. 電車eco模式是開啟好還是關閉好

      2024-01-08 09:51:56 作者:資訊小編

      與傳統燃油車一樣,新能源車也有ECO模式,那么平時開混動車或者純電車時到底要不要開ECO模式呢?如果相對于駕乘體驗更在乎能耗的話,那么可以開啟ECO模式,如果更在乎駕乘體驗的話最好還是不要開ECO模式。

      混動車在開啟ECO模式時,車輛將會在大部分場景下,優先用動力電池組為電機供電從而驅動車輛行駛,只有在車輛需要急加速、超過一定車速或者高速巡航時才會啟動發動機進行動力介入。

      純電車在ECO模式下,會限制驅動電機的動力輸出,起步加速以及超車時車輛的加速推背感可能會沒那么強烈,如果驅動電機功率本來就小,那么開啟ECO模式可能會出現超車困難的情況。

      另外純電車和混動車開啟ECO模式后,都會通過加強動能回收的強度從而增加車輛的續航,在高強度的動能回收模式下,車輛在滑行或者剎車時都會有強烈的拖拽感,久而久之就會給車內人員帶來不適感,可能會出現頭暈惡心的癥狀。

      為什么上高速不建議開ECO?

      最主要的原因就是會限制動力輸出,當新能源車輛在高速行駛需要超車時,如果此時車輛處于ECO模式的話,那么就會增加超車所需要的時間和難度,如果短時間內無法完成超車,也會增加出現意外事故的風險。

      其實目前大多數新能源車在上了高速后都會自動退出ECO模式,為的就是確保動力輸出,另外在高速行駛時,混動車的發動機也可以在高效的轉速區間內運轉,并直接驅動車輛行駛,從而達到最優的燃油經濟性。

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