中國第一輛國產(chǎn)汽車

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民生牌汽車是中國第一輛汽車。

中國第一輛自產(chǎn)汽車民生75型載貨汽車在遼寧迫擊炮廠下線。

1931年9月12日，這輛車在中華全國道路協(xié)會成立十周年上海展覽會上亮相，成為最具吸引力的展品。

民生牌轎車是一款長頭棕色汽車，六缸水冷汽油發(fā)動機，65馬力，前后輪距4.7米，前后輪均為單輪胎，最高時速為40公里，自行設計的緩沖式后軸也有自己的特點，水箱分為四部分，即使一個部件損壞，汽車仍將照常行駛。

當時，中國第一輛國產(chǎn)汽車民生75型卡車并不落后于日本豐田2噸卡車，有人做過統(tǒng)計，全車666種零部件中，464種是自制的，202種是進口的，國產(chǎn)化率高達70%，在國內(nèi)機械工業(yè)水平極低的情況下，要達到這個水平是相當困難的。

中國第一輛國產(chǎn)民生牌75型2.5噸卡車填補了中國汽車制造業(yè)的空白，在全國汽車制造業(yè)掀起了熱浪，激發(fā)了全國人民抗日救國的信念，極大地激發(fā)了中國人民的愛國熱情。

民生品牌汽車在展會上的亮相對當時的政治和經(jīng)濟起到了積極的推動作用，因此，在展會期間和之后，道路協(xié)會先后通過了兩項決議，以表彰和推廣民生品牌汽車，并致電張學良將軍，讓民生的自制汽車成為展覽的功勞，迫擊炮工廠被日軍強行占領，但它中途停止了，希望革命精神能夠犧牲一切，抵抗日軍，恢復工廠，并根據(jù)需要進行加工和制造。