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    2. 剎車泵工作原理是什么

      2025-06-20 00:12:07 作者:資訊小編

      剎車泵的工作原理是踩下剎車的時候,剎車總泵內的活塞會受到剎車踏板的推力,再經推桿起作用,根據車型的不同,可分為兩種分別是氣剎總泵和油剎總泵。

      氣剎總泵的工作原理實際上與油制動總缸沒有太大區別,它起到了閥門的作用,不同之處在于,油制動總泵將控制制動油在制動后流回儲油箱,使用空氣制動器的車輛通常配有幾個大型儲氣罐,這些儲氣罐在制動后會直接排出空氣,因此這可以解釋為什么大型卡車的排氣聲如此之大。

      油剎總泵當踩下制動器時,制動總泵中的活塞由制動踏板推動,然后由推桿作用,制動油通過油管傳輸到每個制動分泵的活塞,然后將制動蹄向外推,從而使制動片與制動鼓的內表面產生摩擦,從而達到制動效果。

      剎車總泵的作用是頂動剎車片,制動片與制動鼓摩擦,從而降低車速并停止,當踩下制動器時,制動踏板會推動制動總泵中的活塞,然后推桿會起作用,將制動油通過油管傳遞到每個制動分泵的活塞上,然后向外推動制動蹄,從而使制動片和制動鼓的內表面產生摩擦作用,從而達到制動效果。

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