雪天行車怎樣控制剎車距離？

雪天行車控制剎車距離要做到以下這些：

起步要穩(wěn)，緩加油慢抬離合，剎車要緩，車速不能太快。

冰雪路面剎車距離長(zhǎng)，急剎易甩尾，沒 ESP 的車更得注意。

少并線、不超車，保持直線行駛，與前車車距應(yīng)是平時(shí)兩倍甚至更長(zhǎng)。

轉(zhuǎn)彎要慢，別彎道超車，經(jīng)過坡道和彎道提前減速，低速過彎，上坡保持低擋位避免換擋，下坡不空擋滑行，利用降擋輔助降速。

密切注意行人和非機(jī)動(dòng)車，過路口和轉(zhuǎn)彎讓他們先走。

出入車庫(kù)、停車場(chǎng)前看好路面狀況。

選擇積雪疏松的路面行駛，制動(dòng)效果更好。

裝防滑鏈、換雪地胎能增強(qiáng)制動(dòng)效果。

行車要放慢車速，正常道路車速不高于 40，橋梁、彎道不高于 30。

跟車距離要比干燥路面多兩倍以上，越遠(yuǎn)越好。

多數(shù)車有 ABS，雖不能縮短制動(dòng)距離但能避免車輪抱死，險(xiǎn)情時(shí)打方向避讓可能比踩剎車更有效。

克服緊急時(shí)刻死踩剎車的心理障礙，充分利用摩擦力大的路面，比如在接近路口積雪少的地方重剎，再怠速挪到積雪路段。

制動(dòng)以點(diǎn)剎為主，輕踩輕抬。

轉(zhuǎn)彎前提前減檔降速，采取轉(zhuǎn)大彎走緩彎的方法，不要急轉(zhuǎn)方向。

注意霧燈、大燈謹(jǐn)慎使用，非大霧天盡量不開，下大雪能見度低要開霧燈并緩行。

在道路選擇上，避開沒清掃的立交橋，可選擇已清掃的主干道及環(huán)線輔助道路。