發動機氣缸密封性受到多種因素影響,其中主要包括氣缸磨損、
活塞環損壞、活塞磨損、閥座損壞、閥導管磨損、缸墊損壞以及閥間隙等七個方面。
為了診斷氣缸密封性問題,常用的方法包括測量氣缸壓力、曲軸箱竄氣量、氣缸漏氣量和漏氣率、進氣管真空度以及氣缸活塞組因磨損引起的異常振動等。
在測量氣缸壓縮壓力時,需要注意四沖程發動機壓縮終了時的壓力大小。氣缸密封性的好壞取決于氣缸壓力、機油粘度以及氣體機構調整等多個因素,因此,測量發動機氣缸壓力可以判斷氣缸活塞組的密封性。若活塞環、閥門、氣缸墊密封良好,則氣門間隙必須適當。