電動車市場占有率

從2022年中國兩輪電動車銷量情況來看，電動自行車是最大的細分市場，銷量約為5000萬輛，市場占比達88%;其次為電動摩托車，銷量為442萬輛，市場占比為8%。雅迪控股、愛瑪科技、新日股份等行業龍頭企業有關兩輪電動車的業務占比均超過90%。雅迪控股是我國兩輪電動車銷量最高的上市企業，達1401萬輛，其次為愛瑪科技，銷量為1051萬輛，兩家企業共占領了43.2%的市場份額。銷量第三的為臺鈴電動車，售出約800萬輛兩輪電動車，市場份額約為14.1%，合計CR3達57.6%。中國兩輪電動車行業龍頭企業明顯，市場集中度較高，約85%的市場份額由業內前十名企業占據。

我國兩輪電動車上市公司注冊時間較為分散，愛瑪科技、新日股份等龍頭企業成立時間較早，具備較強的行業積累;新型電動兩輪車科技企業如九號公司等成立時間較晚，并和技術創新共同成長。從上市企業業務布局來看，九號公司、久祺股份等企業兩輪電動車并不是主營業務，因而業務占比較低，但企業也正積極進行兩輪電動車項目的投建，以提高產能。區域布局方面，中國兩輪電動車上市企業在國內外均有布局，主要以中國市場為主。其中久祺股份以自行車、兩輪電動車等產品的外貿業務為主業，故海外業務占比相對較高。

中國兩輪電動車行業上游為電池、電機等零部件制造商，專業程度較高，原材料和零部件價格波動變化對中游企業影響較大;下游消費者選擇不同牌子的電動車區別較小。整體來看兩輪電動車市場集中度較高市場競爭在龍頭企業中較為激烈新進入者需花費較大獲客成本來占領市場;暫無替代品能夠取代具有低碳、輕便等優勢的電動車且未來市場會逐步擴大。