雙渦輪增壓的車(chē)進(jìn)氣是怎么走的管子?

雙渦輪增壓的車(chē)進(jìn)氣過(guò)程中，管子的走向是按照特定的設(shè)計(jì)進(jìn)行的。讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下：

首先，進(jìn)氣旁通閥，通常也被稱(chēng)為“進(jìn)氣泄壓閥”，在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中起著關(guān)鍵作用。它位于靠近節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣管上，是大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置。旁通閥的設(shè)計(jì)旨在保護(hù)增壓系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下正常運(yùn)行。

其次，在駕駛過(guò)程中，當(dāng)收油門(mén)時(shí)（如換擋、急剎車(chē)等情況），節(jié)氣門(mén)會(huì)關(guān)閉。由于渦輪是利用廢氣排出的力量來(lái)驅(qū)動(dòng)，渦輪葉片（壓氣機(jī)葉輪）在慣性作用下仍會(huì)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。這導(dǎo)致進(jìn)氣管路中（在節(jié)氣門(mén)與渦輪之間）的空氣壓力迅速提高。

為了保護(hù)增壓系統(tǒng)免受過(guò)高的壓力損傷，當(dāng)壓力達(dá)到某一限定值時(shí)，進(jìn)氣旁通閥會(huì)迅速打開(kāi)。這樣，過(guò)剩的空氣（壓力）會(huì)被導(dǎo)回至濾清器與渦輪之間，從而降低進(jìn)氣管道內(nèi)的壓力。這一功能對(duì)于保護(hù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。