變速箱過熱保護(hù)

變速箱過熱保護(hù)是指變速箱油的溫度，超過車輛設(shè)定的保護(hù)閾值，行車電腦會自動執(zhí)行過熱保護(hù)操作，同時(shí)發(fā)出警告。

變速箱過熱保護(hù)的現(xiàn)象是指猛踩油門，汽車突然沒有動力，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速還在升高，但是車速無法提升。需要減速慢行，并去維修店檢查變速箱。

變速箱過熱的原因及解決辦法有以下8點(diǎn)：

1、雙離合變速箱：干式雙離合變速箱容易過熱。干式離合器變速器的離合器片不浸泡在變速器油中，離合器片由空氣冷卻。如果遇到堵車，變速箱在1檔和2檔之間來回切換，兩組離合器片不斷分離和結(jié)合，容易導(dǎo)致變速箱過熱。

解決方法：不要頻繁換擋。

2、cvt變速箱：cvt變速箱有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。如果鋼鏈打滑，變速箱就會過熱。一般cvt變速箱都有高溫保護(hù)和低溫保護(hù)程序。

解決方法：不能和大馬力的發(fā)動機(jī)一起使用。

3、at變速箱：這種變速箱依靠變速箱油的不斷循環(huán)來散熱。如果at變速箱過熱，可能是變速箱油長期失效或者變速箱油散熱器失效造成的。一些高性能跑車支持彈射起步功能，連續(xù)使用彈射起步功能也會導(dǎo)致變速箱過熱。

解決方法：修理閥體或更換油泵。

4、如果機(jī)動車變速箱的散熱器被雜物堵塞，變速箱的溫度會一直處于高溫狀態(tài)。

解決方法：立即清潔散熱器。

5、當(dāng)離合器箱出現(xiàn)潤滑、打滑等問題時(shí)，可能會使變速箱溫度保持在較高的溫度。

解決方法：去4S店更換離合器箱，修理耦合器。高溫原油流量不足。

6、機(jī)動車變速箱油量不足。

解決方法：去修理廠加注或更換變速器油。

7、發(fā)動機(jī)和水溫過高：發(fā)動機(jī)長時(shí)間工作或過載，冷卻液溫度會升高，從而影響變速箱散熱；此外，水箱冷卻液不足會降低冷卻系統(tǒng)的散熱，導(dǎo)致變速箱過熱。 <