寶馬m135i用的是什么發(fā)動機(jī)
寶馬M1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)35i使用的是一輛3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。寶馬M135i是寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的高性能版車款,這一款車的軸距為2690毫米(mm),長寬高分別是4341毫米(mm),1765毫米(mm),1458毫米(mm)。寶馬M135i是一輛五門五座兩廂汽車。寶馬M135i的3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率是235kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5800到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為450牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。寶馬M135i的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是一種基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這樣的懸架是將麥弗遜懸架的l型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿。這樣的懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以提高汽車的操控性。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣子同樣是可以提高汽車的操控性的。
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