油價(jià)調(diào)整時(shí)間

北京BJ30 參考價(jià)：11.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

明天（8月23日）24時(shí)，成品油價(jià)格調(diào)整窗口將再次開啟。在此前，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格已經(jīng)歷了“四連漲”，那么，明天會(huì)迎來(lái)“五連漲”嗎？從目前的國(guó)際油價(jià)表現(xiàn)來(lái)看，上調(diào)的概率仍然較大。但如果北京時(shí)間明天凌晨前國(guó)際油價(jià)繼續(xù)下跌，也不排除調(diào)價(jià)擱淺的可能性。

沙特和俄羅斯作為全球兩大主要產(chǎn)油國(guó)，于8月初表示，將自愿減產(chǎn)的時(shí)間延長(zhǎng)至9月份，其中沙特減產(chǎn)100萬(wàn)桶/日，減產(chǎn)后產(chǎn)量將維持在900萬(wàn)桶/日左右。這一消息一出，國(guó)際油價(jià)也迎來(lái)了一波上漲。

然而，隨著夏季即將結(jié)束，全球石油需求預(yù)計(jì)將出現(xiàn)季節(jié)性回落。同時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)公布的7月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要顯示，多數(shù)官員認(rèn)為通脹仍然存在上行風(fēng)險(xiǎn)，未來(lái)可能需要進(jìn)一步加息，這也給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)了負(fù)面影響，原油需求預(yù)期進(jìn)一步下降，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)回落。

據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月21日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的一攬子原油平均價(jià)格變化率為0.76%。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整。目前成品油調(diào)價(jià)幅度在50元/噸的調(diào)價(jià)門檻附近。但考慮到本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，美元對(duì)人民幣匯率上漲明顯，因此如果到北京時(shí)間明天凌晨國(guó)際油價(jià)沒有明顯下跌，汽柴油上調(diào)的概率仍然較大，但上調(diào)的幅度預(yù)計(jì)每升只有四五分錢。

對(duì)于私家車主來(lái)說(shuō)，如果明晚油價(jià)上調(diào)，其實(shí)并不需要特意去加油站加油，因?yàn)榧词辜訚M一箱油也只能省下兩三元錢。在之前的“四連漲”期間，92號(hào)汽油每升累計(jì)上漲了六毛錢，并在時(shí)隔八個(gè)月后重新站上了8元大關(guān)。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷了16次調(diào)整，呈現(xiàn)出“八漲六跌兩擱淺”的格局。以92號(hào)汽油為例，漲跌相抵后，今年以來(lái)累計(jì)上漲了0.5元/升。