阿維塔12中控臺(tái)材質(zhì)

9月5日，阿維塔12于慕尼黑車展迎來(lái)全球首發(fā)。新車定位中大型轎車，車長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，采用極具辨識(shí)度的GT掀背設(shè)計(jì)，頗有寶馬6系GT以及保時(shí)捷帕拉梅拉的味道。另外新車還采用了華為最新的ADS2.0智駕輔助系統(tǒng)以及對(duì)應(yīng)的三顆激光雷達(dá)等硬件，自動(dòng)駕駛輔助能力處于全球領(lǐng)先地位，讓我們先睹為快吧！

外觀尤其顯貴

外觀尤其顯貴

對(duì)于一款高端新能源轎跑，運(yùn)動(dòng)、優(yōu)雅、高級(jí)等等屬性都是基本的，其核心都指向一點(diǎn)——顯貴，好的設(shè)計(jì)一定能讓看到它的人覺(jué)得它的價(jià)值超過(guò)其價(jià)格。

新車的寬度為1999mm，高度為1460(1450)mm，較大的寬高比營(yíng)造出寬體且扁平化的視覺(jué)效果，這是轎跑的必備特性。E形曲率大燈繼承自家族設(shè)計(jì)，區(qū)別是阿維塔12的燈帶沒(méi)有采用點(diǎn)陣式的段落設(shè)計(jì)，而是均勻點(diǎn)亮，弱化了視覺(jué)高度，增加了優(yōu)雅豪華的質(zhì)感。

從側(cè)面看，5020mm的車長(zhǎng)和3020mm的軸距使其具備了極其修長(zhǎng)的側(cè)身線條，短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。車窗線在C柱之后急速上揚(yáng)，提高了車尾視覺(jué)重心，營(yíng)造出前低后高、蓄勢(shì)待發(fā)的勢(shì)能，這也是頂級(jí)GT車型的經(jīng)典比例。

GT車型的尾部是最傳神的部位，阿維塔12自然也不例外。簡(jiǎn)約的橫向燈帶位置明顯高于腰線，進(jìn)一步提升了車尾視覺(jué)重心，配合掀背式尾門和電動(dòng)尾翼，科技與優(yōu)雅并存。阿維塔12在外觀設(shè)計(jì)層面，真的已經(jīng)做到了無(wú)懈可擊。

內(nèi)飾軟硬件亮點(diǎn)頗多

內(nèi)飾軟硬件亮點(diǎn)頗多

阿維塔12的座艙采用GentleTech極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)概念，中控臺(tái)上方采用了一塊35.4英寸4K全景寬屏與內(nèi)飾線條融合，兩側(cè)的兩塊小屏則是另一項(xiàng)