汽車氟利昂泄露原因
汽車氟利昂泄露的5點原因及解決辦法
1、管路故障導(dǎo)致的漏氟問題:空調(diào)室內(nèi)外機連接管布管時,管路彎曲角度太小,也會致使管道彎裂漏氟或無氟的。解決辦法是將管路彎曲半徑適量加大,防止管道彎死。對于漏氟的管道要及時進行補焊或更換。
2、制冷系統(tǒng)有漏點導(dǎo)致的漏氟問題:在更換制冷系統(tǒng)零件時,零件的二次安裝不嚴(yán)密,就會使管路及制冷系統(tǒng)存在漏氟點的。解決辦法是將不太濃的肥皂水涂在整機制冷系統(tǒng)管路、有焊接點的部位進行檢漏,檢測條件要求制冷系統(tǒng)充氟,要注意仔細(xì)檢查管路油污處,依次查出漏點,根據(jù)實際情況進行零件的維修或更換。
3、喇叭口制作不良導(dǎo)致的漏氟問題:喇叭口太大或者太小都會導(dǎo)致氟泄露。解決辦法是嚴(yán)格按照擴口工藝的要求制作喇叭口。使其喇叭口的表面光滑,周邊均勻。連接管須平直,嚴(yán)禁選用未整理的彎曲不平連接管進行擴制喇叭口。
4、管接頭處未涂冷凍油導(dǎo)致的漏氟問題:安裝或維修時,空調(diào)室內(nèi)外機連接管口處未涂冷凍油;或管道固定密封不良,造成空調(diào)漏氟。解決辦法是將冷凍油均勻涂在連接管內(nèi)外接頭處,調(diào)整好管路的位置,緊固空調(diào)室內(nèi)外機連接管的漏氟出銅帽,按安裝工藝定量追加檢漏。
5、喇叭口與截止閥面安裝不到位導(dǎo)致的漏氟問題:喇叭口與截止閥面或內(nèi)機蒸發(fā)器接頭處,在連接前進行固定,或連接偏移過大,造成緊固不均勻。解決辦法是用手將喇叭口固定在接頭正中位置,同時固定螺帽,保證固定到位。
以上是汽車氟利昂泄露的5點原因及解決辦法,希望能對您有所幫助。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1理想L6上市至今累計定單突破41000臺
- 2阿維塔15官方諜照 將在今年下半年亮相
- 3售價或22.99萬起?樂道L60部分信息曝光 900V碳化硅平臺打造
- 4領(lǐng)克07/08 EM-P 5月1-5日訂單突破7800臺
- 5比亞迪車險業(yè)務(wù)獲批 新能源汽車保險開放邁出第一步
- 6比亞迪SHARK將于5月14日全球首發(fā) 搭載DMO平臺
- 7或售15-20萬元今年二季度上市 吉利銀河E5官圖發(fā)布
相關(guān)閱讀點擊加載更多在线精品精品第一区二区三区 | 新国产福精品利视频免费 | 亚洲国产精品一区第二页 | 五月丁香综合缴情六月在线 | 中文字幕欧美日本亚洲 | 日本一区二区三区不卡片高清 | - 2阿維塔15官方諜照 將在今年下半年亮相