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    2. 汽車前束的調整與測量

      2024-05-09 11:27:59 作者:資訊小編

      汽車前輪前束是指汽車兩個前輪的中心平面不平行,兩個車輪前緣之間的距離小于后緣之間的距離,以消除車輪外傾造成的不良后果。

      汽車前束值過小,會影響方向,不會自動恢復正常,高速行駛時容易上浮。前束過大會影響輪胎外側過度偏磨,轉向時方向盤會更重。當然,當電流束值不合適時,需要對其進行調整和測量。

      汽車前束測量大多需要使用專門的前輪定位儀,但大部分自行測量時沒有這樣專業的儀器,只能用簡單的工具測量。當然,用這種方法測得的汽車前束有一定的誤差。

      用卷尺測量汽車前束

      1.正式測量前,首要任務應是保證前輪輪轂軸承松緊適度,前輪輪胎氣壓正常,然后將車停在平地上,使兩個前輪處于直線行駛位置,向前推1~2m,消除所有影響檢測效果的間隙;

      2.將前輪設置在剛剛離地的位置,在兩個前輪前面標記胎面中心,直到標記清晰細小,減少誤差;

      3.將兩個標記轉到前輪前面,用肉眼觀察標記的位置和車輪在水平面上的中心,握住兩個車輪,開始測量兩個車輪標記的長度,精確到mm;

      4.將兩個標記轉到前輪后面,位置也必須保持在與車輪中心的水平面上,并且正在測量長度;

      5.減去兩個長度。如果前值減去后值為負,則存在前束,該值是測量的前束。

      汽車前束的調整

      1.汽車前束可以通過改變橫拉桿的長度來調節。調整時可根據汽車廠家定義的測量位置進行調整,使兩個車輪前后輪距差滿足定義的前束值,大部分前束值在0-8mm之間,正常。

      2.如果汽車橫拉桿是直的,先松開橫拉桿兩個接頭的鎖緊螺栓,用管鉗擰動橫拉桿,使橫拉桿變長或變小。當牽引桿伸出時,前束值

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