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    2. 汽車空調(diào)電磁離合器工作原理是什么?

      2024-05-10 12:35:50 作者:資訊小編

      汽車空調(diào)電磁離合器工作原理如下:

      1、電磁離合器是一種調(diào)速裝置,依靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離,電磁離合器可分為干式單片電磁離合器、干式多片電磁離合器、濕式多片電磁離合器、磁粉離合器、轉(zhuǎn)差式電磁離合器等,而不同的離合器構(gòu)造也不同;

      2、干式單片電磁離合器包括軸套、第一軸承、磁軛、線圈、銜鐵、防水罩、及防水蓋等,線圈通電時產(chǎn)生磁力,在電磁力的作用下,使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形,線圈通電時產(chǎn)生磁力,在電磁力的作用下,使銜鐵的彈簧片產(chǎn)生變形,動盤與銜鐵吸合在一起,離合器處于接合狀態(tài);

      3、磁粉制動器是利用電磁感應(yīng)原理對紙帶張力進行控制的,主要由外定子、線圈、磁粉、內(nèi)定子、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸等部分組成,在主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間放置適度磁粉,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),離合器處于分離狀態(tài),線圈通電時,磁粉在電磁力的作用下,將主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子連接在一起,主動端與從動端同時轉(zhuǎn)動,離合器處于合的狀態(tài);

      4、轉(zhuǎn)差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊,調(diào)整勵磁電流可以改變轉(zhuǎn)速,作無級變速器使用。

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