汽車轉向系統原理是什么?

汽車轉向系統原理是：

1、轉向盤位于司機的正前方，是碰撞時最可能傷害到司機的部件，因此需要轉向盤具有很高的安全性。當司機撞在轉向盤上時，轉向盤的骨架能夠產生變形，吸收沖擊能，減輕對司機的傷害。此外，慣性力矩也是很重要的，它決定了轉向盤的操作感。慣性力矩小，我們會感到“輪輕”，操作感良好，但同時也容易受到轉向盤的反彈（即“打手”）的影響。為了設定適當的慣性力矩，需要調整骨架的材料或形狀等；

2、現在的轉向盤與以前的看似沒有太大變化，但實際上已經有了改進。轉向助力裝置的普及使得轉向盤外徑變小，而手握處卻變粗，采用柔軟材料，使操作感得到了改善；

3、現在有越來越多的汽車在轉向盤里安裝了安全氣囊，這也提高了汽車的安全性。轉向盤的集電環起到了連接車身電器線路的作用。集電環好比環形的地鐵軌道，喇叭開關的觸點則像奔跑在軌道上的電車，時刻保持接通的狀態。但由于機械接觸會導致觸點磨損，影響導電性，因此最近裝備氣囊的汽車開始裝用電纜盤，代替集電環；

4、轉向盤的端子與組合開關的端子用電纜線連接，電纜盤將電線卷入盤內，類似于吸塵器的電線卷取機構。在轉向盤旋轉范圍內，電線靠卷筒自由伸縮。這種裝置大大提高了電器裝置的可靠性。