沃爾沃安全性真的那么高嗎

沃爾沃一直被譽為世界上最安全的汽車品牌，無數事例證明，沃爾沃在事故中的死亡人數是最少的，同時，沃爾沃還發明了一體式安全帶、簾式安全氣囊等多項汽車安全技術。

無論是主動安全還是被動安全以及剎車距離、ESP等相關性能指標，沃爾沃都做到了最好，投入了大量資金，沃爾沃在美國IIHS和歐洲E-NCAP碰撞測試中表現非常出色，沃爾沃是全球唯一一家使用88公里/小時進行安全碰撞測試的車企。

遠高于各大碰撞測試機構的64公里/小時，沃爾沃安全中心將進行正面碰撞、側面碰撞、行人碰撞、鞭打、車頂強度靜壓、兩車碰撞、撞墻、撞柱、側翻、翻車等測試，基本上你能看到的事故類型，沃爾沃安全中心都會做。

沃爾沃車型大量使用超高強度硼鋼，強度超過1600MPA，此外，沃爾沃還有一種獨創的前輪結構，叫作“棄輪保命”，我們可以看到發動機艙下面的位置很長。這是放棄車輪以挽救生命的普遍概念。

可以說，沃爾沃在安全的諸多方面都進行了精心設計，包括主動安全氣囊和主動預緊器、安全帶等，事故調查隊于1970年成立，負責調查事故的原因，迄今已調查超過40,000起交通事故。

這為沃爾沃在開發主被動安全的各種配置方面提供了寶貴的經驗，2010年開發的防止離開道路的安全系統，迄今為止唯一具有此功能的汽車，2000年在瑞典建立碰撞試驗中心，可模擬90-180度碰撞，最高車速120公里/小時。

正面25%低重疊碰撞國際行業標準車速64公里/小時，沃爾沃標準80km/h和國際行業后方碰撞測試速度80km/h，沃爾沃88km/h，實驗2020在海拔30米高度不同角度自由落體，落地瞬間約為89km/h等等。

沃爾沃在安全領域的發展超過了任何一家車企，各種主被動安全系統是全系車的標配，這一點是其他豪華品牌所不具備的，車身設計方面，沃爾沃XC90擁有安全籠式車身和高達33%的超高