汽車eboost是什么模塊

汽車eboost是制動系統的模塊。是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。在設計之初就考慮了未來駕駛的需求,適用于所有動力總成解決方案。

eboost結構組成及工作原理：

eboost使用的是小功率電機，只需要使用很少的電能就可以驅動這套系統。當駕駛員踩下制動踏板，電機會在一定區間內進行助力放大，驅動液壓系統進行制動。

eboost電子助力剎車的優勢：

1、精度高，剎車響應快

由于不需要真空裝置， 采用的是線控制動系統，結構緊湊，能精確地感知駕駛人控制踏板的輕重緩急，并轉換為電信號傳遞給電子控制單元，縮短了反應時間，也提供了較好的腳感。

2、不受海拔影響

傳統真空助力器客戶痛點是高原地區冷啟動時的制動踏板感覺偏硬。而eboost不受海拔高度影響，任何時刻都能輸出穩定的助力源。

3、緊急剎車時不彈腳，更安全

有時緊急剎車觸發abs工作時，你會發現剎車踏板會反彈，經驗不足的駕駛員很容易提前松開制動踏板，延長制動距離。而eboostt觸發ABS時，不再有液壓脈動傳遞到腳上，降低緊急情況分散駕駛員注意力的可能。

4、剎車柔性控制，可自定義設定

所謂的柔性控制指的是車輛實現剎車并不是直接由腳踩剎車踏板的力度決定的。我們經常提到的剎車偏軟或偏硬一般情況是無法在后期調節的，但eboost可以根據駕駛者不同的喜好來進行自定義調節，以實現不同的踏板感受，帶來不同的剎車質感。

5、降低油耗，減少動力損失

傳統的真空助力剎車都需要發動機提供額外的扭矩，既影響了動力輸出也增加了油耗，同時車輛熄火情況下無法使用。而eboost電子助力剎車只要車輛電路工作正常，那么就可以保證剎車安全。