汽車空調(diào)壓縮機(jī)壓力多少為正常

汽車空調(diào)高壓壓縮機(jī)壓力為1.3MPa到1.7MPa為正常，低壓壓力為0.15MPa到0.25MPa為正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí)，所測(cè)量的低壓壓力應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速而降低，轉(zhuǎn)速越快，壓力下降的也越多（快），說明壓縮機(jī)的性能良好，反之說明壓縮機(jī)有故障。

汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。

在怠速情況下，如果環(huán)境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會(huì)略高一點(diǎn)，最高可到2.5~2.8 MPa左右，但一般不會(huì)超過3.1 MPa。如果低壓壓力高出或低于此范圍，說明膨脹閥調(diào)節(jié)不正常。

膨脹閥不正常的恢復(fù)方法有如下2種情況：

1、調(diào)整中，如果感到過熱度太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減小；

2、若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向（逆時(shí)針）轉(zhuǎn)動(dòng)，使流量增大。由于實(shí)際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，形成信號(hào)傳遞滯后，運(yùn)行基本穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一次調(diào)整。