雪鐵龍c4 picasso用了什么懸架

雪鐵龍C4 PICASSO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

法系車大多使用扭力梁懸架，但法國(guó)工程師會(huì)調(diào)校得更加舒適。扭力梁懸架在mpv車型中能提供更大的乘坐空間，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間較少。

麥弗遜懸架是一種廣泛應(yīng)用的懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，因此許多前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)采用麥弗遜前懸架。

雪鐵龍c4 picasso是一款mpv車型，全系搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米，最大功率輸出發(fā)生在6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩輸出發(fā)生在1400轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋和缸體。

該車匹配6at變速箱，換擋平順性更佳，同時(shí)可靠性和耐久性更高。

如果對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下。