奧迪駕駛模式的區(qū)別

奧迪駕駛模式的區(qū)別：不同的駕駛模式下，奧迪車的駕駛體驗和油耗都不同。具體來說，有五種駕駛模式可供選擇：節(jié)能模式、舒適模式、運動模式、個性模式和自動模式。

節(jié)能模式是最省油的，變速箱升擋積極，油門反應(yīng)變遲鈍，給人一種慵懶的感覺，但同時也非常輕盈。發(fā)動機的噴油量會經(jīng)過電腦的調(diào)節(jié)而稍微少一些，自動擋的換擋邏輯上會用更低的轉(zhuǎn)速運行，保持低轉(zhuǎn)速高速度，從而達(dá)到降低油耗的目的。

舒適模式下，油門反應(yīng)要比節(jié)能模式靈敏一些，變速箱升擋不如節(jié)能模式下積極。在這個模式下，可以達(dá)到最省油、最愜意的特點。在大約2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋時最省油，因為在這種狀態(tài)下，發(fā)動機并沒有多大的勁，開啟時動力比較緩和，即使深踩油門，也感受不到推背感。

運動模式下，發(fā)動機處于高速區(qū)域的時間將增加，從而增加發(fā)動機的油耗。油門反應(yīng)非常靈敏，使用運動模式時，就能感受到很明顯的推背感，動力也特別足。方向盤會變得有點沉，單手開比較費勁，但動力卻特別好，不用深踩油門就能夠感受到很明顯的推背感。

個性模式下，駕駛員有很高的選擇度，可以根據(jù)自身的要求來進(jìn)行微調(diào)，一般會消耗更多的油。

自動模式在駕駛時擁有很好的平衡性，適合喜歡動力和舒適性能兼顧的駕駛員。在換擋時，方向盤可能會變得有些沉，但油門反應(yīng)非常靈敏，比較好控制。

總之，通過選擇不同的駕駛模式，駕駛員可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和需求來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的輸出比和換擋時機，以滿足自己的駕駛體驗和油耗需求。