汽車節溫器蓋鋁的好還是塑料的好?

節溫器蓋的材質有鋁和塑料兩種，每種材質都有其優缺點。鋁制節溫器蓋具有良好的耐冷熱性能，能有效防止防凍液的流失，并且不易變形。而塑料制節溫器蓋長時間使用會容易老化變形，導致防凍液泄漏。原車件通常采用塑料蓋板，但可以在后期自行更換蓋板。以下是對節溫器故障的診斷方法：

1、冷卻液溫度超過110度：停車后關閉發動機，打開發動機倉蓋，用手觸摸冷卻液散熱器上的上水管，應感覺到很燙。再觸摸散熱器下的下水管，同樣應該感覺到很燙。如果上下兩根水管的溫差較大，則可以確定是節溫器故障；

2、長時間無法達到正常工作溫度：停車使發動機溫度降至與環境溫度一致后，再啟動發動機行駛，觀察儀表盤溫度是否升至約70度（不要超過80度）。停車后關閉發動機，打開發動機倉蓋，用手觸摸散熱器上下兩根水管，如果沒有溫差，則可以確定是節溫器故障；

3、使用紅外測溫儀近距離測試節溫器：使用紅外測溫儀對節溫器外殼進行測溫，觀察節溫器進水口和出水口的溫度變化，可以判斷節溫器是否正常開啟。在發動機啟動時，進水口溫度會上升，說明節溫器關閉；等待水溫表顯示達到70度，測試出水口溫度，如果突然上升，同時水溫表顯示達到80度以上，說明節溫器正常開啟。如果溫度沒有變化，則說明節溫器工作不良，需要更換。