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海鷗 參考價：6.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

文/磊磊

近日，9 月第三周新能源轎車周銷量榜單公布，透過榜單，我們可以窺見市場正在發生的一些變化。

榮膺冠軍寶座的，是比亞迪海鷗（查成交價|參配|優惠政策）車型。該車的面世，挫敗了五菱繽果（查成交價|參配|優惠政策）獨霸市場的企圖；擊碎了零跑 T03 搶占市場的野心；眾多比亞迪高端技術的下放，也確實使其與同級別車型劃清了界限。

雖產品定義和價格定位相對普通，但高階品牌指間灑落的些許先進技術，已足以讓它在低端市場所向披靡。例如，e3.0 架構成就了三款車中最高的極限車速；同時，基于比亞迪品牌對垂直整合的成本控制，同價位/同續航海鷗的其他舒適性配置，比同價位競品確實要高出一籌（如最低配即配備側氣簾）；況且如今，在新能源汽車領域，比亞迪確實是有品牌溢價的。

榮獲亞軍的，則是比亞迪海豚（查成交價|參配|優惠政策）車型。海豚車型銷量的井噴，不僅是因為它承接了飛度（查成交價|參配|優惠政策）/Polo 讓渡的兩廂小型車市場，更是因為它拓展了富裕家庭第三輛車市場和限牌城市的剛需市場。

位列季軍的，是比亞迪秦 PLUS DM-i 車型。秦 PLUS DM-i 大燈的造型和格柵的形狀都極具比亞迪家族風格，而貫穿左右的鍍鉻飾條以及格柵內部的點陣式布局則增添了幾分動感。秦 PLUS 的車頭更具張力，將 DragonFace 設計語言展現得淋漓盡致。

排名第四的，是 AIONS 車型。外觀上，AionS 簡約大氣且時尚，新車與廣汽傳祺的車型風格迥異。它基于廣汽新能源第二代純電平臺 GEP 打造，前臉時尚，辨識度高，取消了傳統燃油車的進氣口，將前大燈設計成扁平造型，使車頭的視覺寬度增加，淚眼大燈和丁字形的日間行車燈也頗具高檔車的風范。

內飾方面，AionS 同樣主打簡潔、科技的風格，兩塊大尺寸液晶屏幕取代了大量物理按鍵，在常用的舒適功能上保留了一組帶指示燈的物理觸摸式按鍵。此外，車內大面積采用皮質包裹，中控臺上方大面積區域采用軟性材料包裹，車門采用翻毛皮材質包裹，方向盤采用鍍鉻按鈕，整個車內氛圍更顯檔次。

位居第五的，是五菱繽果車型。五菱繽果的外觀設計與方盒子造型的宏光 MINI（查成交價|參配|優惠政策）EV 大相徑庭，圓潤飽滿是其主要設計風格，營造出靈動可愛且復古的觀感。同時，在車身顏色上，除了這款極光綠，還有奶咖白、耀夜黑以及冰莓粉等四種時尚的小清新配色可供選擇。前臉部分，五菱繽果以萌系形象示人，明眸大眼的車燈內集成了醒目的 X 型日間行車燈，下方的保險杠做了內凹處理，使車頭呈現出擬人化的微笑神情。五菱繽果提供 30 千瓦和 50 千瓦兩種動力版本，對應 203 公里和 333 公里的純電續航里程，動力和續航表現處于同級主流水平，足以滿足此類車型用戶的需求。充電方面，車輛支持直流、交流充電樁和家用插座三種充電方式，在直流快充模式下，35 分鐘即可將電量從 30%充至 80%，一局游戲的時間就能快速補能。

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