本田xadv750報(bào)價(jià)最快極速,本田摩托750x旅行版

2025-07-01 08:54:05 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

CVT 自動(dòng)擋可謂踏板車(chē)的核心配置，但在跨騎摩托車(chē)上著實(shí)罕見(jiàn)。本期將為您盤(pán)點(diǎn)那些配備自動(dòng)擋的跨騎摩托車(chē)，其中榜首售價(jià)不足萬(wàn)元。

第七，本田 NC750X，售價(jià) 11.38 萬(wàn)元，此車(chē)為本田中大排量跨界休旅車(chē)型，其最大特色為油箱處設(shè)有一個(gè)可容納全盔的儲(chǔ)物空間。該車(chē)動(dòng)力搭載雙缸水冷 750CC 引擎，最大馬力 58.6 匹，最大扭矩 69 牛米，配備 DCT6 速自動(dòng)擋，官方平均油耗 3.4 升。

第六，本田 CM1100，售價(jià) 15.291 萬(wàn)元，作為本田旗艦型巡航太子車(chē)型，因排量增大，整車(chē)較 CM 系列其他車(chē)型更顯協(xié)調(diào)，且更具力量感。其動(dòng)力搭載雙缸 1100CC 水冷引擎，最大馬力 80.2 匹，最大扭矩 94 牛米，配備 DCT6 速自動(dòng)擋，官方平均油耗 5.04 升。

第五，本田 XADV750，售價(jià) 16.19 萬(wàn)元起，該車(chē)開(kāi)創(chuàng)并引領(lǐng)了跨界踏板的設(shè)計(jì)潮流，其設(shè)計(jì)在眾多跨界踏板中仍可見(jiàn)其影子。其動(dòng)力搭載雙缸 750CC 水冷引擎，最大馬力 58.6 匹，最大扭矩 69 牛米，配備 6 速自動(dòng)擋，官方平均油耗 3.53 升。

第四，本田 NSS750，售價(jià) 15.79 萬(wàn)元，為目前在售排量較大的踏板之一。其車(chē)架與發(fā)動(dòng)機(jī)形式均基于街車(chē)打造。該車(chē)動(dòng)力搭載雙缸 750 水冷引擎，最大馬力 58.6 匹，最大扭矩 69 牛米，配備 6 速自動(dòng)擋，官方平均油耗 3.53 升。

第三，本田非雙，售價(jià) 18.81 萬(wàn)元，曾是達(dá)喀爾戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），至今仍是眾多車(chē)友心中的拉力標(biāo)桿。其動(dòng)力搭載雙缸 1100CC 水冷引擎，最大馬力 99.3 匹，最大扭矩 103 牛米，配備 6 速自動(dòng)擋，官方平均油耗 4.53 升。

第二，本田金翼，售價(jià) 38 萬(wàn)元起，網(wǎng)友常以“摩托界的勞斯萊斯”形容之，足見(jiàn)其作為本田旗艦型旅行車(chē)，在動(dòng)力及配置方面堪稱(chēng)極致奢華。該車(chē)動(dòng)力搭載水平對(duì)置六缸 1800CC 水冷引擎，最大馬力 126.4 匹，最大扭矩 170 牛米，配備 DCT7 速自動(dòng)擋，官方平均油耗 5.5 升。

第一，宗申優(yōu)米，售價(jià) 9980 元，此為目前摩友可體驗(yàn)到的最廉價(jià)自動(dòng)擋巡航車(chē)型。亦有不少網(wǎng)友稱(chēng)其由踏板改裝而來(lái)，但從發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架結(jié)構(gòu)來(lái)看，與踏板車(chē)差異明顯。其動(dòng)力搭載單缸風(fēng)冷 125CC 引擎，最大馬力 7.9 匹，最大扭矩 8.8 牛米，配備 CVT 無(wú)級(jí)變速自動(dòng)擋，油箱容量 6.5 升，整備質(zhì)量 113 公斤。該車(chē)的面世打破了國(guó)產(chǎn)廠家的傳統(tǒng)造車(chē)理念，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

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