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現代中高端汽車的自動空調通常具有內外循環自動切換功能。這種切換是通過傳感器對空氣質量的檢測來完成的。在低檔車輛中，溫度傳感器是影響自動空調循環切換的主要因素。它會將車內溫度和設定溫度傳輸給空調系統，再由執行器切換循環模式。在自動空調模式下，駕駛員可以通過調節溫差來選擇內循環或外循環。但是，即使空調自動開啟，內循環指示燈也不會在車內亮起。

除了溫度傳感器，空氣質量傳感器和濕度傳感器等也會共同影響內外循環的切換時機。當外部空氣質量不佳時，空調模塊不會一直使用內循環。通常，程序會設置內循環的開啟時間，一些制造商將其設置為 10 分鐘。10 分鐘后，系統將強制開啟外循環進行通風。駕駛員若要了解相關設置和傳感器類型，需要查閱車輛手冊。

附：使用自動空調非常方便。駕駛員只需設置一個溫度值，如 22°C，然后按下 AUTO 按鈕。根據車內外溫度傳感器的反饋，自動空調控制單元將自動計算出合適的溫度比、送風方式和出風量等，以快速達到乘客設定的溫度。對于配備 SYNC2 或 SYNC3 的車輛，駕駛員甚至可以直接使用語音設置溫度。例如，發出“空調 25 度”的指令后，自動空調將根據該指令設置溫度，并自動調整其他設置。

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