新能源車前驅和后驅哪個好,汽車前驅和后驅哪個好

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前驅和后驅各有千秋。與前驅相比，前驅結構簡單，制造成本低，但轉向性能稍遜一籌。后驅則適合激烈駕駛，如賽車，雖加速快但對機動性要求較高。前驅和后驅的駕駛體驗截然不同。前驅可理解為發動機拉車，后驅則可理解為發動機推車。

前驅的特點是發動機與變速箱相連，動力通過左右傳動軸直接傳遞到前輪，可減少不必要的動力損耗，利于降低油耗。發動機和傳動部件均集中于車身前部，有助于降低維修成本。前驅車輛無需連接傳動軸和后輪的其他驅動部件，可騰出寶貴的車廂空間。例如，本田思域（查成交價|參配|優惠政策）的后排座椅中間有一個完全平坦的平臺，乘客坐在中間位置時無需劈開雙腿，從而提升乘坐舒適度。

前驅的缺點在于，由于車身重量主要集中在前部，因此在高速轉彎時容易出現轉向不足的情況。具體表現為高速轉彎時車頭無法指向彎道內側，而是偏向彎道外側。這是前驅相較于后驅不安全的主要因素之一。此外，前驅在高速起步時，車頭會失控上抬，導致前輪抓地力下降，從而削弱加速性能。由于扭矩較大，這種現象更容易出現。因此，大排量車型多采用后驅。

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