行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的區(qū)別是什么,行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的區(qū)別圖片

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行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)皆為汽車關(guān)鍵的制動(dòng)系統(tǒng)，然而二者在性質(zhì)、特征及原理上均存在差異。

行車制動(dòng)，亦稱腳剎車，為車輛行駛時(shí)用以減速或泊車的制動(dòng)系統(tǒng)。操作簡(jiǎn)便，僅需踩踏剎車踏板，即可控制制動(dòng)力。踩踏力度越大，剎車力度越強(qiáng)。相較而言，駐車制動(dòng)，又名手剎，屬傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)，由手剎桿或腳剎踏板控制。

就性質(zhì)而言，行車制動(dòng)借助發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)減速或停車，而駐車制動(dòng)則通過(guò)手剎桿或腳剎踏板進(jìn)行制動(dòng)。此外，行車制動(dòng)器的制動(dòng)力遠(yuǎn)大于駐車制動(dòng)器，僅可在斜坡阻止車輛移動(dòng)。

在特征方面，行車制動(dòng)器需司機(jī)手動(dòng)松開(kāi)手剎并熟練協(xié)同油門及離合器啟動(dòng)。駐車制動(dòng)器則需手動(dòng)操作，通過(guò)手剎桿或腳剎踏板控制制動(dòng)力。

從原理角度，行車制動(dòng)器運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力減速或停車，需依據(jù)路況及車輛載荷選擇適宜擋位，并根據(jù)車速施加適當(dāng)?shù)能囕喼苿?dòng)。而駐車制動(dòng)器通過(guò)手剎桿或腳剎踏板控制制動(dòng)力。

總之，行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)皆為汽車必備的制動(dòng)系統(tǒng)，二者在性質(zhì)、特征及原理上存在區(qū)別。了解其差異，有助于更好地掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)的使用方法，提升行車安全性。

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