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      2024-06-25 17:03:01 作者:資訊小編
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      國三和國四是中國的汽車排放準則。國三在技術維度對引擎和排氣系統予以了升級和改良,增添了車輛自診系統,并對三元催化進行了進階。而國四相較于國三在排放后處理系統方面做了提升,使污染物排放標準降低了約百分之五十到百分之六十。

      國三和國四的界分主要取決于排放標準。中國的大部分汽車技術皆引自歐洲,故而排放標準也是依循歐洲的標準來制定的。國三與歐洲的歐三排放標準相仿,通過對發動機排氣管的升級以及設置汽車自行診斷系統,來減少污染排放量。國四與歐洲的歐四排放標準類同,相對國三在排放量處理上有了更大的改進,將污染物排放量降低了約百分之五十到百分之六十。國五與歐五排放標準相似,相比國四標準,氮氧化物排放量降低百分之二十五,同時強化了對非甲烷碳氫和 PM 的排放限制,對空氣污染的粒子和化合物的要求更為嚴苛。

      目前市場上的汽車多半符合國四的標準,國五的汽車在一線城市如北京、上海、南京等地更為多見。國六標準將于 2020 年 1 月開始推行,屆時國五的汽車不會受限。但國一和國二的汽車基本上無法上路,國三的汽車也會受到限制。對于打算在未來數年出售國五汽車的人來說,需要留心可能存在的貶值風險。

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