奔馳800版本050,奔馳800+050

800050 所指代的是 2020 款梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)改裝版車型。此款 E 級(jí)轎車為梅賽德斯-奔馳旗下的中大型轎車，與寶馬 5 系及奧迪 A6L 同屬一個(gè)級(jí)別。在中國(guó)，梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)轎車已有國(guó)產(chǎn)化版本，其提供了三種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)：1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

其中，1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 184 馬力，最大扭矩為 280 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在 6100 轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下可達(dá)到最大功率，而在 3000 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可達(dá)到最大扭矩。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了 48V 輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出為 258 馬力和 370 牛米，而高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出則為 299 馬力和 400 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍均在 1800 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。

這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了 9AT 變速箱，以確保換擋的平穩(wěn)性和燃油的經(jīng)濟(jì)性。

在懸掛系統(tǒng)方面，奔馳 E 級(jí)轎車的前后懸掛均采用了多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。

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