機(jī)油超過(guò)上限1cm能開(kāi)嗎視頻,機(jī)油超過(guò)上限1cm能開(kāi)嗎自己抽機(jī)油

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機(jī)油若超出上限 1cm，車(chē)輛將難以啟動(dòng)，需抽取 1cm 多余機(jī)油。根據(jù)車(chē)輛手冊(cè)規(guī)定，需補(bǔ)充機(jī)油。冷車(chē)時(shí)，機(jī)油超出上限 1cm，而熱車(chē)時(shí)恰好達(dá)到上限。這是因?yàn)槠?chē)?yán)鋮s時(shí)，附著于氣缸和曲軸齒輪的機(jī)油會(huì)全部回流至油底殼；而在熱車(chē)行駛中，大量機(jī)油會(huì)分布于各個(gè)潤(rùn)滑面，致使機(jī)油液位降低。

若機(jī)油超過(guò)上限 1cm，車(chē)輛便無(wú)法行駛。即便僅超過(guò) 1cm，也必須抽取。添加機(jī)油時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)遵說(shuō)明書(shū)要求，寧少勿多，否則有損車(chē)輛。冷車(chē)時(shí)，機(jī)油液位會(huì)高于熱車(chē)時(shí)，但通常不會(huì)超出上限。也就是說(shuō)，冷車(chē)時(shí)機(jī)油高出上限 1cm，熱車(chē)時(shí)則剛好達(dá)到上限。原因在于汽車(chē)?yán)鋮s時(shí)，附著在氣缸和曲軸齒輪上的機(jī)油會(huì)全部流回油底殼，而在熱車(chē)行駛時(shí)，大量機(jī)油會(huì)散布在所有潤(rùn)滑面上，從而使機(jī)油液位下降。

測(cè)量汽車(chē)機(jī)油量的常規(guī)方法是在熱車(chē)熄火 5 分鐘后進(jìn)行。如此，機(jī)油量可切實(shí)接近發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的低溫油位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油位不會(huì)超出上限，以免機(jī)油壓力過(guò)高。曾有人在斯巴魯車(chē)上采用此種方法增加機(jī)油 1cm。但最新消息稱(chēng)，4S 店并未如法炮制，機(jī)油增量基本上只是達(dá)到上限。當(dāng)被問(wèn)及緣由時(shí)，他們稱(chēng)這是最新的培訓(xùn)方式。

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