汽車不報廢對車主影響有多大,汽車不報廢對車主影響大不大

若車輛達到報廢標準卻未作報廢處理，車主將會受到交管部門的懲處，罰金數額在二百元至二千之間，并被吊銷機動車駕駛證。駕照被吊銷后，車主兩年內不得再申領機動車駕照，車輛也將被收繳并強制報廢。

車輛不報廢易引發(fā)交通事故和環(huán)境污染，給社會帶來負面影響。根據新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》，私家車已取消十五年的強制報廢年限，轉為引導報廢。車輛行駛至 60 萬公里后，將引導車主進行強制報廢。若車輛符合國家規(guī)定，通過年檢后仍可繼續(xù)使用。

各類車型的報廢年限各異，例如出租車（小、微型）為 8 年，旅游、公路客運車（大型、中型）為 15 年，非營運的大、中型汽車為 20 年等。超出報廢年限的車輛每年需檢測 2 次，檢測未通過則強制報廢。報廢后，車輛殘值按噸計價，辦理正規(guī)手續(xù)后每噸可獲補貼五百元。強制報廢后的車輛發(fā)動機、方向機等不得私自交易，否則會被視為違法行為。

報廢汽車存在嚴重的安全隱患，極易釀成交通事故。而且，由于使用年限較長，尾氣排放超標，不滿足國家環(huán)保標準。一旦發(fā)生交通事故，車主將承擔較大的法律責任，保險公司也不會給予賠償。因此，建議車主在車輛達到報廢年限時，盡快辦理報廢手續(xù)。

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