汽車節溫器在哪個位置圖解,汽車節溫器在哪個位置最好

汽車節溫器通常裝設在汽車發動機頂部排水口處。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響汽車發動機的正常運轉。如果節溫器主閥門開啟過晚，發動機會過熱；如果主閥門開啟過早，發動機的預熱時間則較短，使汽車發動機溫度偏低。節溫器能夠根據冷卻水溫度自動調節進入散熱器的水量，以確保汽車發動機在合適的溫度范圍內工作，同時可以起到節約能源等作用。

因為汽車發動機在低溫狀態下是很費油的，而且對車的損害較大，其中包括容易產生積碳并引發一系列問題。正常情況下，當汽車發動機冷車啟動時，工作溫度很低，為了使溫度能夠快速上升，此時通過節溫器控制（節溫器的主閥門關閉），使冷卻液由水泵打入分水管，冷卻液不流經散熱器，此時為小循環，當冷卻液的溫度達到 87 度后，節溫器閥門開啟，冷卻液開始流經散熱器，冷卻系統進入大循環。一般來說，汽車冷車啟動后 5 分鐘左右，冷卻液溫度就可以達到 85-105 度的正常溫度，如果長時間沒有達到正常工作溫度，或溫度直線上升超過 110 度，就應該懷疑是否是節溫器出現了問題。

節溫器大多放置在汽缸蓋出水管路中，這樣的優點是結構簡單，促使冷卻系統中的氣泡會非常容易排出；缺點是節溫器在工作時頻繁開閉，產生振蕩現象。

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