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      2024-07-08 18:09:58 作者:資訊小編
      輪轂鍛造和鑄造的區(qū)分圖片,輪轂鍛造和鑄造的區(qū)分是什么

      輪轂的制造過程中,鍛造和鑄造是兩種主要技術(shù),它們在工藝、成本和重量上有明顯的差異。

      1.工藝對比:

      在模具選擇上,鑄造輪圈使用砂模,而鍛造輪圈則采用鋼模。在加工過程中,鑄造輪圈通過自然冷卻,包括去毛刺、外觀修復(fù)、拋光等工序,而鍛造輪圈則在沖壓成型后進(jìn)行機(jī)械加工。在性能方面,鍛造輪轂具備更高的強(qiáng)度、更輕的重量、良好的填充性、較少的鑄件收縮和更高的致密性。

      2.成本差異:

      鑄造工藝相對簡單,成本較低,而鍛造工藝更為復(fù)雜,制造成本較高。從價(jià)格上看,相同型號的鍛造輪轂通常比鑄造輪轂更貴。

      3.重量比較:

      鍛造輪轂在制造過程中需要不斷沖壓成型,其分子結(jié)構(gòu)非常緊密,能夠承受更高的壓力。因此,在相同尺寸和強(qiáng)度下,鍛造輪轂比鑄造輪轂更輕。

      總的來說,由于鍛造輪轂的生產(chǎn)工藝精度更高,而鑄造輪轂的工藝精度相對較低,所以在高端車輛中更多地使用鍛造輪轂。

      以上就是太平洋汽車對于《輪轂鍛造和鑄造的區(qū)分圖片,輪轂鍛造和鑄造的區(qū)分是什么》的回答,希望能對您有所幫助。

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