菲斯塔發(fā)動機是不是和飛思是一樣的,菲斯塔發(fā)動機質量怎么樣

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菲斯塔所運用的 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機歸屬于飛思品牌，然而 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機并非歸屬于飛思品牌。菲斯塔乃是現代旗下的一款 A 級運動型轎車，其軸距達 2700 毫米，車身尺寸分別為 4660 毫米、1790 毫米、1425 毫米。

菲斯塔的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機具備 140 馬力以及 242 牛米的最大扭矩，其最大扭矩轉速處于 1500 到 3200 轉每分鐘之間，最大功率轉速為 6000 轉每分鐘。

該發(fā)動機采用了缸內直噴技術，同時使用了鋁合金缸蓋與缸體。

與該發(fā)動機相匹配的為 7 速雙離合變速箱。

菲斯塔的 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 204 馬力和 265 牛米的最大扭矩，其最大扭矩轉速在 1500 到 4500 轉每分鐘區(qū)間，最大功率轉速為 6000 轉每分鐘。此發(fā)動機同樣采用了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋和缸體。

與該發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速箱。

菲斯塔的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來的產物，其將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。

多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能。

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