特斯拉的電池是誰(shuí)生產(chǎn)的,特斯拉電池是誰(shuí)生產(chǎn)的車(chē)

特斯拉的電池是誰(shuí)生產(chǎn)的,特斯拉電池是誰(shuí)生產(chǎn)的車(chē)

特斯拉的電池供應(yīng)商主要存在兩個(gè)，其一為 LG，其二為松下。特斯拉汽車(chē)所運(yùn)用的電池均為 18650 鋰電池，能夠生產(chǎn)此類(lèi)電池的廠家數(shù)量眾多。特斯拉接下來(lái)還將與寧德時(shí)代攜手合作生產(chǎn)電池，如此一來(lái)能夠降低電池的成本。

特斯拉乃是一個(gè)源自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車(chē)制造商家，特斯拉旗下的車(chē)型涵蓋 Model 3、Model X、Model S、Model Y 等。

特斯拉的 Model 3 已然實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，此乃特斯拉旗下首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型。

Model 3 的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型存在后驅(qū)與四驅(qū)之分，四驅(qū)版車(chē)型屬于高性能版車(chē)型。

后驅(qū)版車(chē)型屬于單電機(jī)車(chē)型，該車(chē)僅在后軸配備了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，后驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 202kw，最大扭矩達(dá) 375 牛米。

四驅(qū)版車(chē)型的電動(dòng)機(jī)總功率為 340kw，總扭矩為 639 牛米。

四驅(qū)版車(chē)型能夠在 3.4 秒內(nèi)達(dá)成百公里加速。

特斯拉 Model 3 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改良而來(lái)的，這種懸架是把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架能夠提升車(chē)輪的貼地性能，如此能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力，抓地力得以提升，操控性也會(huì)隨之提高。

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