帕薩特?zé)龣C油怎么辦,是不是要大修,帕薩特?zé)龣C油厲害怎么回事

2024-07-09 11:59:21 作者：資訊小編

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帕薩特?zé)龣C油狀況倘若較為嚴(yán)重，就得讓專業(yè)的維修人員予以檢測，通常都是要拆解發(fā)動機進行大修的，倘若發(fā)動機燒機油狀況相對輕微，則無需大修，可以憑借使用適宜的機油、機濾的手段降低燒機油的情形出現(xiàn)。

機油或多或少都會存在一定消耗，只是消耗明顯與否的問題，一般來講每 5000 公里消耗 1 升機油屬于正常狀況，超出這個標(biāo)準(zhǔn)就要加以留意了，查看是否存在以下這些狀況。

1 排氣管內(nèi)很黑

先把排氣管內(nèi)壁擦拭干凈，過一周時間再次進行擦拭，倘若發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑，就表明車輛有燒機油的現(xiàn)象。

2 早晨冷車啟動時冒藍(lán)煙

早晨冷車啟動時留意觀察排氣管出口，剛啟動時假如排氣管冒出了藍(lán)煙，那就意味著車輛燒機油了，這種方式最好由兩個人協(xié)同完成，一個人啟動車輛，另一個人負(fù)責(zé)察看。因為冒藍(lán)煙的時間很短，并且只有在車輛長時間放置之后才會出現(xiàn)。

3 大油門時冒藍(lán)煙

當(dāng)車輛急加速或原地轟油門時產(chǎn)生冒藍(lán)煙現(xiàn)象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經(jīng)頗為嚴(yán)重了，應(yīng)盡快維修。

4 機油注入口冒藍(lán)煙

如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍(lán)煙，表明此癥狀已經(jīng)抵達(dá)中晚期了，燒機油的情況極為嚴(yán)重，需要盡快診治，以免造成更大的損害。

汽缸的密封性欠佳是導(dǎo)致燒機油的主要因素。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引發(fā)燒機油現(xiàn)象。盡可能選用質(zhì)量優(yōu)良的機油，老舊車輛可適當(dāng)選用粘度稍大的機油來增強活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質(zhì)機油，改換成全合成機油后也容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。勤檢查機油標(biāo)尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都能夠有效防止燒機油現(xiàn)象。

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