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      2024-07-09 12:00:12 作者:資訊小編

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      1、就外觀而言,全新一代雷凌的整體變化頗為顯著,其前臉依照 Keen Look & Under Priority(低前鼻造型)理念進行設(shè)計。新車基于 TNGA 架構(gòu)下的 GA-C 平臺打造,大嘴式進氣格柵呈蜂窩狀,搭配兩側(cè)凌厲形態(tài)的頭燈,整體辨識度頗高,相較經(jīng)典卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀造型,我個人倒是覺得全新一代雷凌的造型更為犀利且前衛(wèi);

      2、外觀方面咱們大致就先聊到這兒,關(guān)鍵的內(nèi)容在于全新雷凌的配置之上,以往常吐槽豐田成本把控嚴苛,連屏幕都不舍得給大些,此次全新一代雷凌徑直配備了 12.1 英寸的中控大屏,實話說從我的個人視角來看,略微感覺有些欠缺檔次,但至少雷凌還是下了功夫的;

      3、接下來給大家展示一下,全新雷凌的曝光配置單,從配置單上能夠看到新車提供兩種動力組合,分別為 1.8L 和 1.2T 兩個版本,胎壓監(jiān)測、抬頭顯示、四門車窗一鍵升降,并且新車還將在豐田原廠車上運用 Carplay、云端語音識別等等一系列配置,一應(yīng)俱全的配置在科技細節(jié)方面,著實頗為顛覆我對于豐田的全新認知;

      4、向來節(jié)儉小氣的豐田,忽然如此有誠意我還真有些不太習慣呢。其實仔細想想,我倒是認為,中國汽車作為全球最大的市場這一點毋庸置疑,雖然豐田在國內(nèi)市場深耕許久,品牌形象和產(chǎn)品實力也早已深入人心。伴隨著自主品牌給一些主流合資帶來的壓力外,各大合資品牌自身也都在奮力創(chuàng)新,甚至在當下有些遇冷的汽車市場中打起了價格戰(zhàn),洞察力敏銳的豐田自然也意識到了前所未有的壓力;

      5、回歸到全新雷凌車型自身來看,配置上的誠意,加之一些表現(xiàn)相當出色的亮點比如,凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 8 同款高剛性車身結(jié)構(gòu)雷克薩斯同款結(jié)構(gòu)膠,還有雷克薩斯同款地毯啊喂(手動滑稽),都令全新一代雷凌擁有極其強大的市場競爭力,如果在此基礎(chǔ)上能有一個更具吸引力的價格,我想全新一代雷凌日后的市場表現(xiàn)必然一路高歌猛進。

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