途昂和途昂x的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別,途昂和途昂x的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

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途昂與途昂 X 在動(dòng)力層面彰顯出了頗為可觀的實(shí)力。這兩款車型共同采用了同一套動(dòng)力體系，分別有 2.0T 高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)及 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇，保證在各類駕駛情境下均能呈現(xiàn)卓越的表現(xiàn)。

依循不同消費(fèi)者的訴求，途昂和途昂 X 給予了多元化的動(dòng)力選項(xiàng)。其中，2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá) 137kw，最大扭矩 320 牛米；而 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)則具備 162kw 的最大功率以及 350 牛米的最大扭矩。至于 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，更是能夠迸發(fā)出 220kw 的最大功率和令人驚嘆的 500 牛米最大扭矩。所有車型皆配備了 7 擋雙離合變速箱，保證高效順暢的動(dòng)力傳遞。

值得一提的是，高配車型還引入了大眾獨(dú)有的 4Motion 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，結(jié)合四種駕駛模式，不管是何種路況都能確保最優(yōu)的駕駛感受。

不單如此，這兩款車還裝配了 DCC 自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架，能夠依據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架硬度，極大地提高駕駛舒適性與通過性能。

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