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      2024-07-25 21:13:49 作者:lizhu

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      普拉多設有國產版車型,其銷售量與口碑皆極為出色。國產版普拉多全線配備了 3.5 升 V6 自然吸氣發動機,此款發動機具備 280 馬力以及 365 牛米的最大扭矩。發動機于 6000 轉每分鐘之際輸出最大功率,4500 轉每分鐘之時輸出最大扭矩。該款發動機采納混合噴射技術,并且運用鋁合金缸蓋缸體。發動機的代號為 7GR-FKS,是專為中國市場開發的。與這款發動機適配的是 6AT 變速箱。這套動力組合的可靠性和穩定性良好,燃油經濟性亦較為優良。舊款普拉多曾運用兩款發動機,分別為 2.7 升自然吸氣發動機和 4.0 升自然吸氣發動機。2.7 升發動機動力稍顯薄弱,4.0 升發動機油耗偏高。故而,豐田推出了全新的 3.5 升自然吸氣發動機,以平衡油耗和動力。普拉多的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架,后懸架運用四連桿非獨立懸架。這款車裝載了分時四驅系統,并且采用非承載式車身。普拉多是一款越野性能極強的越野車,其可靠性和穩定性亦廣受認同。總之,國產版普拉多是一款表現卓越、可靠性穩定的越野車型,配備了先進的動力系統和懸掛系統,擁有出眾的越野能力。

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