昂克賽拉有進(jìn)口的嗎,昂克賽拉原裝進(jìn)口嗎值得買嗎

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馬自達(dá) 3 昂克賽拉的原裝進(jìn)口狀況如何呢？?jī)H有一部分零件屬于原裝進(jìn)口，絕大部分零件由國內(nèi)生產(chǎn)并組裝。發(fā)動(dòng)機(jī)大概有 80%為國產(chǎn)，僅有 20%為進(jìn)口，于南京進(jìn)行組裝。變速箱總成系進(jìn)口的，底盤皆為國產(chǎn)。不同款式的車型狀況也存在差異，例如 2016 款車型的活塞等核心部件為進(jìn)口，而 2020 款車型的后懸架為進(jìn)口。2019 年 10 月 16 日，馬自達(dá) 3 昂克賽拉推出了全新一代車型——2020 款，現(xiàn)共有 7 款車型在售，全部符合國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。車型定位于緊湊型車，在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為：4662x1797x1445mm，軸距為 2726mm，驅(qū)動(dòng)方式均為前輪驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力方面分為兩類，其一：搭載 1.5 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手動(dòng)或 6 擋手自一體兩種變速箱，最大功率 86KW，最大扭矩 148N·m。其二：搭載 2.0 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速箱，最大功率 116KW，最大扭矩 202N·m。故而，馬自達(dá) 3 昂克賽拉并非完全原裝進(jìn)口，不過部分零件的進(jìn)口令這款車型在性能和品質(zhì)方面更為出色。

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