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    2. 前氧傳感器與后氧傳感器的作用區(qū)別,前氧傳感器與后氧傳感器的作用分別是什么

      2024-07-26 17:07:02 作者:lizhu

      前氧傳感器與后氧傳感器的作用區(qū)別,前氧傳感器與后氧傳感器的作用分別是什么

      前氧傳感器主要用于偵測排氣中的氧含量,而后氧傳感器主要用于檢測三元催化器工作是否正常。

      電噴發(fā)動機汽車均配備有氧傳感器,通常的汽車配有兩個氧傳感器,其一為前氧傳感器,其二為后氧傳感器。

      前氧傳感器一般位于排氣歧管之后,后氧傳感器一般處在三元催化器之后。

      前氧傳感器能夠檢測排氣中的氧含量,并將信號回傳至 ecu,ecu 依據此信號能夠對發(fā)動機的空燃比進行調節(jié)。

      理論層面的最優(yōu)空燃比為 14.7∶1,ecu 會使空燃比一直維持在理論最優(yōu)空燃比左右。

      后氧傳感器同樣會將信號反饋至 ecu,那么 ecu 會對前氧傳感器和后氧傳感器的數據加以對比,倘若兩個傳感器的數據一致,則意味著三元催化器損壞。

      三元催化器能夠降低排氣中的污染物含量,這對于保護生態(tài)環(huán)境極為重要。

      每輛汽車均具有三元催化器,三元催化器長期使用會喪失功效,這也是一些老舊車輛在年檢時尾氣排放不合格的緣由。

      氧傳感器長期使用會產生鉛中毒狀況,還會出現積碳情形。倘若自身的車輛出現了油耗增高動力減弱的現象,那極有可能是氧傳感器損壞。

      以上就是太平洋汽車對于《前氧傳感器與后氧傳感器的作用區(qū)別,前氧傳感器與后氧傳感器的作用分別是什么》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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