熱車是掛p檔還是n檔,熱車是掛p檔還是n檔好

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依據不同情形，熱車時要抉擇掛 P 檔抑或 N 檔。倘若需要倒車，應當掛 P 檔來熱車；要是直接向前行進，應選取 N 檔進行熱車。

選擇 N 檔打火能夠規避 P 檔解鎖給變速箱帶來的沖擊。由于 P 檔打火后得經過 R 檔，而 N 檔能夠徑直進入 D 檔起步。所以 P 檔的齒輪鎖止構造解鎖對于變速箱來講是首次沖擊，接著進入 R 檔是第二次沖擊，然而 N 檔則能夠直接進入 D 檔。同理，如果需要倒車，就應當選擇掛 P 檔進行熱車，因為 P 檔能夠直接進入 R 檔。

在原地怠速熱車之際，尤其是處于冬季，由于氣溫偏低，發動機剛啟動時，怠速會保持在一個較高的轉速，待到轉速回落到正常數值（1000 以下）時，就能夠開始行駛了。但原地怠速熱車的時長不應過久，因為這種方式成效有限。過長的怠速時間不但浪費汽油，還容易致使積碳生成。

汽車的轉向系統、剎車系統、差速系統、懸掛系統等，均需要一定的轉動來適配工作狀態。并且各個部位的潤滑油潤滑劑也需要車輛行駛才能夠充分活躍起來。故而，剛開始行駛時汽車務必要保持低速，不可猛然加油門。只有當車內水溫回歸到正常溫度（60 度以上）時，才能夠依照個人的行車習慣進行駕駛。

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