牽引力控制系統的工作原理,牽引力控制是啥意思

牽引力控制系統的工作原理,牽引力控制是啥意思

牽引力控制系統指的是汽車在各類行駛狀況中都能夠獲取最優牽引力的系統。ASR，全稱是Acceleration Slip Regulation，也就是牽引力控制系統或者驅動防滑系統，其旨在規避車輛特別是大馬力車輛在起步、加速時產生驅動輪打滑的狀況，以維持車輛行駛方向的穩固性。

牽引力控制系統的工作原理如下：

1、牽引力控制系統的控制裝置為一臺計算機，憑借計算機對 4 個車輪的速度以及方向盤轉向角度加以檢測。當汽車提速時，倘若檢測到驅動輪和非驅動輪轉速的差別過大，計算機即刻判定驅動力過強，并發出指令信號降低發動機的供油量，削減驅動力，以降低驅動輪的滑轉率；

2、計算機借由方向盤轉角傳感器知悉司機的轉向意向，而后通過左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度的差異，進而判別汽車轉向的程度是否與司機的轉向意圖相符；

3、假如檢測出汽車轉向欠缺（或過度轉向），計算機即刻斷定驅動輪的驅動力過大，并發出指令降低驅動力，以達成司機的轉向意圖。

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