發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障及原因是什么意思,發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障及原因是什么引起的

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發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障成因：

1、機(jī)腳膠老化或松動(dòng)。機(jī)腳膠的作用在于減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)以及緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的成效。一旦這類機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松動(dòng)的狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生異響；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)存在一個(gè)或以上的氣缸未正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車子排出的廢氣氣流具有明顯的間歇性，同時(shí)排氣管抖動(dòng)劇烈，能夠清楚地聽見發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”或撲通、撲通的聲響；

3、“敲缸”異響。由于潤(rùn)滑狀況不佳，活塞和氣缸壁過度損耗，致使活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超出正常范疇，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊，發(fā)出“鐺鐺”的清脆響聲；

4、混合氣過濃。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃時(shí)，其表現(xiàn)為：排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有“突突”的異響聲，偶爾放炮。這種情況大多與積碳、濾清器堵塞等有關(guān)；

5、正時(shí)齒輪異響。齒輪長(zhǎng)期使用后，齒輪間隙調(diào)節(jié)失當(dāng)、齒輪皮帶硬化等緣由，會(huì)產(chǎn)生過度的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

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